什么樣的機(jī)床，更適合加工制動(dòng)鼓

2020年商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量首次超過(guò)500萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)20.0%和18.7%。其中重型卡車(chē)再創(chuàng)歷史新高，達(dá)到162萬(wàn)輛。

我國(guó)幅員遼闊，地形復(fù)雜，車(chē)輛載重量大，鼓式制動(dòng)器必然成為90%以上的中重卡產(chǎn)品的首選配置。由于下長(zhǎng)坡長(zhǎng)時(shí)間與制動(dòng)蹄摩擦，溫度不斷上升，為了防止制動(dòng)熱衰減，多會(huì)采用噴淋冷水降溫，短時(shí)間內(nèi)的冷熱溫差急劇變化和長(zhǎng)時(shí)間的摩擦這些惡劣的工作環(huán)境導(dǎo)致制動(dòng)鼓磨損很快，市場(chǎng)需求量很大。

今天我們就來(lái)主要針對(duì)汽車(chē)零部件中消耗量較大的底盤(pán)軸端產(chǎn)品制動(dòng)鼓的加工進(jìn)行探討。

制動(dòng)鼓——作為盤(pán)鼓類(lèi)產(chǎn)品中具代表性的零件，是鼓式制動(dòng)器的摩擦偶件，除應(yīng)具有作為構(gòu)件所需要的強(qiáng)度和剛度外，還應(yīng)有盡可能高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)，以及適當(dāng)?shù)哪湍バ浴⒛蜔嵝?、散熱性和熱容量等?/span>

目前制動(dòng)鼓主要材質(zhì)為灰鐵250，另外也有少部分采用球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵的產(chǎn)品。該產(chǎn)品直徑約300-500mm，高度約150-300mm，安裝端面有8-10個(gè)螺栓孔，屬于典型的鼓類(lèi)零件。針對(duì)此類(lèi)零件我們選擇數(shù)控立車(chē)LV8508配合數(shù)控立加KF5608的組合完成加工。

制動(dòng)鼓加工余量一般在單邊2mm-3mm，因鑄造需要拔模角度，制動(dòng)面加工位置較長(zhǎng)，大余量可達(dá)6mm-7mm，零件本身重量大，切削灰鐵材質(zhì)為了提高效率多數(shù)會(huì)采用立方氮化硼或者陶瓷刀片，線(xiàn)速度可達(dá)700m/min，屬于重載切削，對(duì)設(shè)備剛性和穩(wěn)定性有較高的要求。

LV8508數(shù)控立式車(chē)床整機(jī)重量高達(dá)9.5噸，床身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，具有左右雙子星結(jié)構(gòu)選擇，可以方便的配合自動(dòng)化組線(xiàn)。所有進(jìn)給軸均采用硬軌設(shè)計(jì)，具有很好的移栽能力，尤其在重載切削時(shí)能夠抵消從進(jìn)給軸傳遞的震動(dòng)，滿(mǎn)足高精度的產(chǎn)品加工。

主軸同時(shí)采用液壓滾子軸承和角接觸軸承，可以提供更高的加工速度和剛性。

卡盤(pán)具有二級(jí)壓力卡緊功能，在粗加工切削力大時(shí)采用較高的壓力，可以提高夾緊力，防止零件脫落并提供強(qiáng)力的扭矩傳遞；精加工時(shí)切削力較小，轉(zhuǎn)換為低壓，減小夾緊產(chǎn)生的零件變形，保證加工精度；并且在高低壓轉(zhuǎn)換時(shí)可以釋放粗加工產(chǎn)生的切削內(nèi)應(yīng)力。主軸大可以選配24英寸卡盤(pán)，滿(mǎn)足各種規(guī)格需求，主軸電機(jī)可選豐富。

刀塔采用高性能伺服電機(jī)，三片式聯(lián)軸器，能夠準(zhǔn)確快速的分度；強(qiáng)大的刀具夾緊力, 能夠大限度減輕負(fù)載造成的刀刃末端的變形, 突出的性能適于重切削，分度時(shí)間僅需0.23秒。

制動(dòng)鼓產(chǎn)品因市場(chǎng)需求量大，按生產(chǎn)綱領(lǐng)屬于大批量產(chǎn)品，適合使用自動(dòng)化組線(xiàn)生產(chǎn)，能夠達(dá)到效率高并能夠穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。

自動(dòng)化就對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定性提出了更高的要求，而下面的數(shù)控立式加工中心KF5608就是能夠穩(wěn)定高效長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)的一款產(chǎn)品。

KF5608采用直連式主軸，大大減小了主軸的加減速時(shí)間。

采用優(yōu)秀的高剛性滾柱導(dǎo)軌配合精密伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)能夠達(dá)到很高的運(yùn)動(dòng)精度和穩(wěn)定性。精密預(yù)壓的滾珠絲杠實(shí)現(xiàn)熱變形引起的變形小化, 雙固定式支撐方式提高了剛性, 而且各軸的滾珠絲杠和穩(wěn)定的伺服電機(jī)采用金屬板聯(lián)軸器連接減少聯(lián)軸器破損及間隙。三軸快移速度均可達(dá)到36m/min，減少了許多非切削時(shí)間。

現(xiàn)代威亞不僅是機(jī)床廠商，也是汽車(chē)零部件制造商，正因?yàn)榇?，設(shè)計(jì)制造的機(jī)床都是基于豐富的汽車(chē)零部件生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)不斷打磨而成，更了解汽車(chē)零部件的生產(chǎn)特性，更能知道什么樣的機(jī)床才能制造出好的零部件。正所謂“工欲善其事必先利其器”，加工制動(dòng)鼓效率與質(zhì)量的擔(dān)當(dāng)就是現(xiàn)代威亞LV8508與KF5608這一實(shí)力組合。