舒勒亞洲首條伺服動態聯動激光開卷落料線落地

5月27日下午，由鞍鋼股份與舒勒集團聯合發起的“新工藝新技術新材料發布會”在鞍鋼鋼材加工配送(長春)有限公司天津分公司工廠內成功舉辦。濱海新區相關領導、來自高校和企業的技術骨干、鞍鋼和舒勒的技術專家、以及客戶代表們齊聚一堂，共同見證了鞍鋼首條舒勒激光開卷落料線的華麗綻放，為“鞍鋼股份-舒勒集團激光落料技術聯合實驗室”舉行了揭牌儀式，同時對汽車鋼領域的新材料、新技術以及未來的發展趨勢進行了深入的解讀探討。

秉承著“做高端汽車品牌的核心鋼材供應商”的理念，16 年來，鞍鋼一直不斷探索前沿的科技與創新。2018 年，鞍鋼和舒勒因共同的目標而結緣，鞍鋼引入了舒勒尖端技術的激光開卷落料線，這也是舒勒亞洲首條采用雙激光切割工藝、寬度最高可達 1880 mm的開卷落料線。今天，這條激光落料線成功落戶鞍鋼天津工廠，舒勒高品質的設備幫助鞍鋼進一步實現智能制造升級，未來也將為汽車用戶提供柔性化、定制化、去周期化的產品及服務。

據了解，舒勒激光開卷落料線采用動態聯動技術 (DFT) ，通過激光直接在鋼或鋁合金帶料上進行飛行切割，無需模具，生產率高，特別適用于需要經常更換產品的生產流程。這一點完美契合了當前汽車制造對高品質、靈活性的需求：汽車板材對材料表面以及切割質量有非常高的要求，在保證完美落料品質的同時，需要能夠對包括鋁合金、高強度鋼在內的多種材料進行處理。

相比傳統的基于模具的落料設備，激光開卷落料可以為輪廓設計帶來較高的靈活性，飛行切割可以提升材料利用率。舒勒成功地應用大功率光纖激光器對料卷進行CNC加工，實現不間斷落料，其在全球各地的實踐證明：這一新工藝在生產率、落料質量與輪廓精度方面都有著出色的表現，可完美代替傳統落料方式，能夠勝任多種材料的加工處理，還能夠在廠房建設、物流成本、沖壓車間維護等各個環節全方位地降本升效。